Estafeta investit 350 millions de pesos dans son premier centre dédié au commerce électronique.

Le complexe, situé à Cuautitlán Izcalli, dans l'État de Mexico, a pour objectif de desservir le marché de Mexico et de traiter jusqu'à 60 000 envois par heure.

Estafeta a connu une période de croissance inattendue, principalement due à la pandémie. En 2020, l'entreprise a investi 830 millions de pesos dans ses opérations, soit 25 % de plus que prévu. Cette année, elle prévoit d'investir 1,950 milliard de pesos.
L'entreprise de livraison de colis et de messagerie Estafeta investira 350 millions de pesos dans la construction d'un centre de tri à Cuautitlán Izcalli, dans l'État de Mexico. Avec une capacité de traitement maximale de 60 000 envois par heure, l'entreprise entend s'adapter à la forte croissance du commerce électronique engendrée par la pandémie, une croissance qui devrait se poursuivre.

Ce centre de tri de 50 000 mètres carrés sera opérationnel en mai 2022, employant environ 520 personnes et desservant 61 villes. Dans sa phase initiale, le complexe traitera 12 000 envois par heure et devrait atteindre sa pleine capacité d’ici deux à trois ans.

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« La croissance du commerce électronique va se poursuivre pendant au moins cinq ans », a déclaré Ingo Babrikowski, PDG de [nom de l'entreprise manquant], lors d'une conférence de presse. Bureau de poste« Il nous faut examiner le rapport entre le commerce électronique et le commerce total, qui demeure très faible. La Chine est le pays le plus avancé, avec 50 % de commerce électronique dans son total, tandis qu'aux États-Unis, ce chiffre atteint 20 %. Nous estimons que le Mexique se situe entre 4 et 5 %, un chiffre qui devrait encore augmenter. » e-commerce C'est immense.

L'entreprise mexicaine vient de traverser une période de croissance inattendue, principalement due à la pandémie. En 2020, la forte hausse de la demande de livraison liée aux ventes en ligne l'a contrainte à augmenter sa capacité de près de 50 % en seulement trois mois, ce qui a entraîné un investissement de 830 millions de pesos dans ses opérations à la fin de l'année, soit 25 % de plus que prévu. Cette année, elle prévoit de porter ce chiffre à 1,950 milliard de pesos.

Commerce électronique Elle représente actuellement environ 48 % du volume transporté par l'entreprise, et bien que cet indice soit censé évoluer, il est difficile de prédire comment il évoluera, explique José García, directeur des opérations d'Estafeta.

« L’année prochaine, nous prévoyons une reprise économique dans d’autres secteurs desservis par Estafeta, tels que l’automobile, l’industrie pharmaceutique et le B2B (commerce interentreprises). En termes de pourcentage, il est difficile de prédire dans quelle mesure la situation actuelle évoluera. » commerce électronique « Cela représente l'entreprise », a-t-il déclaré.

Outre l'augmentation de sa capacité de production, l'entreprise explore d'autres stratégies, comme l'ajout de véhicules électriques à sa flotte. Elle évalue actuellement cette option avec deux marques et prévoit de commencer les essais l'année prochaine à Mexico, Monterrey et Guadalajara. Elle installera également des casiers afin que les clients puissent retirer leurs commandes en un seul lieu.

« Il est important d’augmenter la densité des livraisons en un seul point (…) Nous espérons créer des points où nous pourrons livrer, déposer les colis pour que les clients puissent les récupérer à un endroit qui leur convient », a déclaré Babrikowski.

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